양양공항 썸네일형 리스트형 플라이강원 생존가능성 국내항공시장이 최악의 상화으로 치닫고 있습니다. 이스타항공의 매각설이 나롤 정도로 그동안의 호황기가 끝나고 구조조정의 시련기로 접어들었다는 평가 입니다. 효자노선이던 일본노선은 축소할 정도로 최악이고 중국노선의 각사의 출혈경쟁이 더해질 전망 입니다. 이러한 환경에서 과연 신생 저가항공사인 플라이강원의 생존가능성은 있을지 우려가 깊어지고 있습니다. 플라이강우너의 어떤 상황인지 알아보는 내용입니다. 더보기 플라이강원 미래분석2부 더보기 플라이강원 미래분석 1부 더보기 플라이양양 항공운수사업 면허발급 건의 강원도의회, 플라이양양 항공운송사업 면허발급 건의 강원도의회(의장 김동일)는 7월 4일 양양국제공항을 모기지로 신규항공사 설립을 추진 중에 있는 플라이양양의 국제·국내 항공운송사업 면허 발급을 국토교통부에 건의했다고 밝혔다. 플라이양양의 국제·국내 항공운송사업 면허신청에 대해 현재 국토교통부는 내부 검토 중에 있는 것으로 알려지고 있다 강원도의회는 건의문에서 플라이양양이 양양공항을 모기지로 운항할 경우 현 정부의 최대과제인 일자리 창출을 견인하는등 기대효과가 크고, 강원도 관광의 부족한 인프라 확충(쇼핑점, 아울렛, 호텔) 계기를 제공하며 투자유치로 지역개발이 촉진되고 지역경제 성장동력으로 자리매김하여 현 정부의 최대과제인 일자리 창출 견인 등에도 기여할 것이며 또한 양양국제공항 및 원주공항 활성화, 2.. 더보기 양양공항 중국인 무비자입국 확대 양양공항, 중국인 무비자 입국 확대 -평창동계올림픽 입장권 소지자․ 단체관광객 무비지 입숫 허용 -15일간 무비자 입국 수도권 관광 가능, 제주도 방문 조건도 면제 -2017. 7. 1.~2018. 4. 30(10개월)까지 운영 법무부와 강원도, 2018 평창 동계올림픽 조직위원회는 오는 7. 1.부터 중국인 단체관광객 및 평창 동계올림픽 입장권 소지자가 양양국제공항을 이용하여 입국할 경우 제주입도 조건을 면제함으로써 비자 없이 15일간 강원도와 서울 등 수도권을 관광할 수 있다고 밝혔습니다. 이번 조치는 평창 동계올림픽 붐 조성을 통한 대회의 성공적 개최를 지원하기 위해 내년 4.30까지 한시적으로 양양국제공항에 한해 시범 운영하게 된다. 기존의 양양공항 중국인 단체관광객 무비자 입국(10일)은 제주도.. 더보기 강원도 항공사 설립 가능할까 강원도 지역항공사 설립 필요성 정책토론회 개최 강원도 지역항공사 설립을 두고 정책 토론회가 개최될 예정이다. 강원발전연구원(원장 육동한)은 한국항공대 (부설)항공우주정책연구소와 공동으로 24일 연구원 대회의실에서 설악권의 관광산업 발전을 촉진할 양양공항 거점의 지역항공사 발전전략에 대한 전문가 토론회를 개최한다. 토론회에서는 지역항공사 설립 필요성과 국토부가 우려하는 시장성에 대한 공방이 예상되는 가운데 토론회 참석하는 최문순 강원도지사는 “평창동계올림픽의 성공적 개최뿐 아니라 체육시설의 활용을 위한 안정적인 관광객 유치방안으로는 해외관광객 유치할 수 있는 지역항공사가 필요하다”는 견해를 밝힐 예정이어서 토론회에 관심이 집중되고 있다. 지난 달 국토부는 양양공항을 거점으로 하는 플라이양양(주)가 신청한 .. 더보기 양양공항 재정지원 재검토하라 “양양국제공항 재정지원 재검토하라” - 2009년~2015년 까지 139억원 지원... 지역경제 파급력은 미미 구자열 강원도의원(원주4, 더민주)은 14일(월) 강원도의회 사회문화위원회의 강원도 문화체육관광국 행정사무감사에서 도내 하나뿐인 양양국제공항에 지원되고 있는 재정 실태에 대해 문제점을 지적하고 나섰다. 구자열 의원은 도에서 제출한 자료를 분석한 결과 양양국제공항에 투입한 재정은 2009년부터 2015년까지 총 13,886백만원에 이르고 있으나 운항장려금과 손실보전금으로 지원되는 이 사업은 실제 지역 경기 상승에는 효과가 미흡한 것으로 나타났다는 것이다. 구자열의원은 강원도에서 발주한 “양양국제공항 활성화 재정지원사업 경제적 파급효과 분석용역”에 따르면 조사 대상 93%는 도에서 체류한 기간이 1.. 더보기 이전 1 다음
